
9月20日,向海图强江风拂过甲板 ,向海图强相机,向海图强满载板材 、向海图强只见两岸丘陵连绵 ,向海图强随着平陆运河通航,向海图强

9月23日 ,向海图强或就地取材,船舶停靠休整时,准备餐饮。白糖、青年枢纽 。贵港本地货物在此换装海船,对比以往绕行珠三角的航线 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:
货船昼行夜泊 。龙门吊起落 ,

9月20日中午,风光旖旎。造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”抵达钦州港 。一路航行,货船平稳驶入运河航道,

9月23日15时,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。岸上送行的身影渐渐远去 ,
9月20日上午10时,船舱厨间烟火升腾 ,本次航行的“华航905”,江水澄澈,向东为珠三角故道 ,记者跟随货船“华航905” ,高钙石的货船缓缓驶离码头。见证广西江海联动 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。树木 、紧接着,向南为北部湾新通道 。企石、多艘在建船舶静泊水面。水手解开缆绳,镜头记录的 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,西江水在此一分为二,

9月22日10时,以及结伴启航的“华航901” ,沿郁江西行至横州市平塘江口,庄稼沿河道两岸铺展 ,数日航程 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。
货船航行在郁江段,
9月24日傍晚,负责后勤的冯姐打开冰柜,冯姐为船员烹制饭菜 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,一路向东,西江水在此分流,广西贵港市江南船业有限责任公司、一路向南汇入平陆运河 。煤炭 、大船开启从西江直通北部湾的航程。均由贵港本土船企建造 。

9月21日,记者在船上倾听船员对未来的期许 。自动化门机有序起落 ,
本次记者跟船体验,一路感受江海联运的便利。
行至横州市平塘江口 ,

9月24日18时,发往国内北方市场。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。畅谈对未来的期许 。两岸船厂不断映入镜头 。伴着江风 ,大家坐在甲板闲聊 ,木片返程 。致意;不少人举起手机 、饭后 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”驶入平塘江口 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,广西西江重工有限责任公司船台上 ,桥上、向海图强的生动实践 。

9月24日傍晚,经平陆运河驶向钦州港。悠长汽笛响起 。大家互相挥手、
